Contumacia en
el autoengaño
 

Tiempo ha que algún perspicaz sociólogo insertó a los mexicanos en la categoría de ladinoamericanos, dándole a éste a adjetivo el sentido de sagaz, astuto. Esto es que, lejos de ser engañado, el mexicano, como ser colectivo, por el contrario, posee dotes para disimular, según las circunstancias en que se mueva.

Esa consideración de orden psicológico viene al caso, verbigracia, por el precario modelo de publicidad que el gobierno de la República ha adoptado para infundir en la sociedad credibilidad en su discurso y, por esa vía, revestirse de legitimidad. El ejemplo más falaz son los mensajes electrónicos sobre los supuestos beneficios del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) o los éxitos en el combate al narcotráfico.

En ese cuadro se inscribió en determinado momento el infantil triunfalismo del presidente Calderón a la vista de la debacle económica internacional, que integrantes del llamado gabinete económico se han encargado de rectificar, basados en análisis realistas, documentados, sobre la vulnerabilidad de la economía mexicana. Al respecto, el secretario de Hacienda, Agustín Carstens Castens -en un rapto de lucidez y sinceridad- hizo la semana pasada un reconocimiento que, arrastrado por la demagogia, parece haber pasado desapercibido: En los últimos años, sostuvo, el ahorro interno no sólo se ha recuperado, sino que ha mostrado un saludable crecimiento. "No hemos visto hasta ahora un crecimiento de la inversión privada productiva semejante al ahorro interno". Con eso está dicho todo.

El escenario en que el titular de Hacienda planteó esa reveladora convicción, fue el acto en el que el Presidente firmó el decreto por el que se crea el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonain), que de inmediato -como era de esperarse- las ruidosas fanfarrias de los corifeos anunciaron como panacea para capotear la crisis que amenaza, pues, según los ecos del discurso presidencial, cumplirá los objetivos de creación de empleos y el abatimiento de la pobreza.

Al decantarse la optimista información, sin embargo, lo que se descubre es que el Fonain no es más que la simple versión recalentada del zedillista Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (Farac, mejor conocido, para efecto del gasto público como "rescate carretero"), que sirvió para meter en el costal de la impunidad las trapacerías los concesionarios muy escasos de escrúpulos.

Según los explicadores oficiales del Fonain, independientemente de la partida para infraestructura previstas en el Presupuesto de 2008, el fondo tendrá como soporte activos del Farac por unos 40 mil millones de pesos.

Pero en el exaltado proyecto aparecen cuatro ingredientes que no cuadran en esa indigesta sopa de letras: 1) carreteras rescatadas por el Farac a causa del incumplimiento de sus concesionarios, cuyos compromisos contractuales vencerían hasta 2017, serán re concesionadas -en el sexenio pasado, violando la ley, se permitió a empresarios puestos en la lista negra de entes rescatadores, participar en licitaciones de bienes relacionados-; 2) los recursos generados por las re-licitaciones se aplicarán a pago de deuda y sólo a partir de 2017 ingresarán al Fonain; 3) se prevé un esquema de bursatilización de las cuotas de otras carreteras; esto es, estos recursos serán expuestos al mercado especulativo, y 4) en cuanto a nuevas obras licitadas, que no son cosa del otro mundo -si bien va-, empezarían a construirse hasta diciembre de 2008.